45#无缝钢管价上涨的初始动因在于节能减排带来的供应下降与库存持续消耗。“从库存看需求还是不错的，一方面可能是前段时间节能减排等因素让生产量下降了，再有就是下游的需求拉动。”朱喜安表示。
　此外，受制于成本压力，也迫使国内钢厂上调了产品出厂价。近日媒体报道称，目前不仅印度限制铁矿石出口，三大矿山也在把控对中国市场的资源发货量，导致高品位资源吃紧同时价格高位坚挺。
　朱喜安认为，钢价今后走势如何，要看政策情况。“如果央行这次上调存款准备金率后再加息的话，可能对目前的钢价产生压制。如果央行下一步收缩力度不大，那么钢价在短期内还会维持目前的趋势。”据日本产经新闻11月11日报道：日本钢铁联盟于11日公布了9月份日本普通钢材的订货情况。由于日本终止了对环保汽车的补助，以及日元升值对出口的不利影响，9月份普通钢材的订货量同比下降1.7个百分点，约为573.6万吨，是两个月以来的首次下降。
    一方面，日本国内对普通45#无缝钢管的需求减少了1.3%，为358.4万吨。特别是国内汽车制造业的需求量下降1.8%，是时隔11个月的首次下降。另一方面，受到日元升值以及亚洲各国供求调整的影响，普通钢材出口量也锐减2.4%，仅为215.3万吨。