通过标准体系的建立，实现无缝钢管物流消费与生产信息的对称，实现无缝钢管物流全过程供应链集成效应，实现无缝钢管物流信息化的完善运行，这对无缝钢管物流产业的健康有序发展具有重要的战略意义。”王喜民的话道出这两项标准的重要意义。他表示，目前我国无缝钢管物流量位居国民经济各行业物流量之首，但在无缝钢管流通领域，我国一直没有相关的标准，这与当前无缝钢管行业发展的水平极不相当。在2012年，我国粗钢产量超过7亿吨，预计2015年粗钢产量将达到7.44亿吨。按此数据计算，我国将产生接近40亿吨的无缝钢管物流，如果以钢材物流、仓储的费用为150元/吨~200元/吨估算，钢材物流产业规模将高达1300亿元左右。

对于无缝钢管行业来说，物流领域相当重要。王喜民表示，无缝钢管物流与其他商贸物流不同的是，在物流过程中存在多次加工，这个过程中可以提高无缝钢管产品的附加值。中国物流与采购联合会会长何黎明此前也曾在公开场合表示，物流领域是导致钢价大幅波动、经销商盲目囤货的一个关键环节，无缝钢管物流业的行业秩序亟待规范。

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